Ragamharian.com Seiring waktu, komstir di motor matic wajib disetel ulang untuk menunjang kenyamanan.
Motor matic yang digunakan harian, bagian komstir enggak boleh terlalu berat ataupun terlalu ringan.
Salah satu masalah yang kerap terjadi pada komstir motor matic adalah bunyi jedug.
Bunyi jedug ini bisa dikarenakan setelan kekencangan komstir belum pas.
“Benar, setelan komstir yang belum pas biasanya muncul bunyi jedug,” buka pemilik bengkel R-Auto Works (RAW), Rully Manarullah.
Komstir yang terlalu longgar membuat ada jarak main bola-bola komstir dengan dudukannya.
Dampaknya, saat kalian mengerem ataupun melewati jalan rusak akan terdengar bunyi jedug.
Cara mudah mengeceknya kalian angkat roda depan dengan mengganjal bagian bawah motor.
Pegang kedua sokbreker kiri dan kanan lalu gerakkan ke depan belakang
“Jika terasa ada jarak oblak berarti komstir kurang kencang,” beber Rully.
Kalau dirasa kurang kencang bisa kalian kencangkan dari mur di bagian atas tepatnya di bawah setang.
Mengancangkan mur komstir harus perlahan-lahan sampai oblak di sokbreker hilang.
“Jika dirasa bunyi tersebut hilang berarti penyetelan komstir sudah berhasil,” tutup Rully yang bengkelnya di Pondok Bambu, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Begitulah cara mudah menyetel komstir di motor matic kesayangan.
Inilah Beberapa Cara Memperbaiki Mur Pulley CVT Motor Matic Yang Slek
