Ragamharian.com Di CVT motor matic sampai 160 cc terdapat 3 buah per kampas.
Sementara di atas itu seperti Yamaha Xmax terdapat 5 per.
Secara fungsi per kampas ganda ini mengontrol bukaan kampas ganda untuk menempel ke mangkok kopling.
Seiring waktu pemakaian, per kampas ganda ini bisa mengalami penurunan performa.
Nah, ada beberapa tanda yang bisa dirasakan saat per kampas ganda ini sudah perlu diganti.
“Per kampas ganda motor matic kalau sudah perlu diganti paling gampang tandanya saat motor baru berjalan agak gredek,” buka pemilik bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur, Jun Ahmad.
Per yang sudah melemah ini membuat kampas ganda menempel lebih cepat ke mangkok kopling.
Selain itu, akselarasi motor juga menjadi terpengaruh karena per kampas ganda yang sudah lemah.
Maka dari itu, untuk mengembalikan performa akselarasi yang sudah menurun sebaiknya diganti baru.
“Penggantian per kampas ganda tergantung dari spek motornya, kalau standar cukup pakai bawaannya saja,” terangnya lagi.
Beda lagi kalau sudah bore-up maka spesifikasi per kampas ganda bisa dikasih yang lebih keras.
Itulah beberapa tanda yang bisa dirasakan saat per kampas ganda motor matic melemah.
Cara Mudah Menyetel Komstir di Motor Matic, Kuncinya Jangan Jedug
