Daihatsu Move Terbaru: Baru Sebulan Meluncur, Langsung Laris Manis di Jepang! Intip Spesifikasinya!
Dunia otomotif Jepang kembali dihebohkan dengan kehadiran Daihatsu Move terbaru. Baru genap sebulan diluncurkan, kei car mungil ini langsung menjelma menjadi primadona, mencatat angka penjualan fantastis. Apa rahasia di balik kesuksesan instan Daihatsu Move ini? Mari kita selami lebih dalam spesifikasi Daihatsu Move terbaru yang membuatnya begitu diminati.
Dirilis pada 5 Juni lalu, Daihatsu Move hadir dengan segudang pembaruan, baik dari segi tampilan maupun fungsionalitas. Salah satu inovasi paling mencolok adalah adopsi pintu belakang penumpang model geser, menggantikan model konvensional. Fitur ini jelas meningkatkan kemudahan akses, menjadikannya pilihan ideal bagi keluarga di Jepang yang mengutamakan kepraktisan dan ruang.
Meskipun membawa banyak peningkatan dan teknologi terkini, harga Daihatsu Move tetap dibanderol sangat kompetitif, dimulai dari 1.358.500 yen atau setara dengan sekitar Rp 150,6 juta (mengacu kurs 1 yen = Rp 110,9). Tak heran jika dalam waktu kurang dari sebulan, mobil baru Daihatsu ini berhasil meraup sekitar 30.000 pemesanan. Angka ini lima kali lipat melampaui target penjualan bulanan Daihatsu yang hanya 6.000 unit, sebuah pencapaian luar biasa!
Keberhasilan Daihatsu Move juga tercermin dari preferensi konsumen terhadap warna-warna tertentu. Tiga pilihan warna yang paling diminati adalah Shining White Pearl, Black Mica Metallic, dan Chrome Gray Metallic, menunjukkan selera pasar yang modern dan elegan. Dari segi varian, varian RS menjadi primadona, ditawarkan mulai dari 1.897.500 yen atau Rp 210,4 juta. Tidak ketinggalan, Move varian G juga menarik banyak perhatian dengan harga mulai dari 1.716.000 yen atau sekitar Rp 190,3 juta.
Lantas, apa yang membuat Daihatsu Move terbaru begitu istimewa dari sisi dapur pacu? Untuk spesifikasi Daihatsu Move varian RS, mobil ini dibekali mesin tiga silinder KF series berkapasitas 658 cc dengan dukungan turbo. Kombinasi ini menghasilkan tenaga impresif sebesar 47 kW (sekitar 63 dk) dan torsi puncak 100 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan atau bahkan ke semua roda (All-Wheel Drive) melalui transmisi D-CVT yang responsif, menjamin pengalaman berkendara yang mulus dan efisien.
Berbeda dengan varian RS, Daihatsu Move varian G mengandalkan mesin tiga silinder KF versi aspirasi normal. Mesin ini menawarkan tenaga 38 kW (sekitar 51 dk) dengan torsi 60 Nm, cukup memadai untuk kebutuhan perkotaan. Sama seperti varian RS, transmisi yang digunakan adalah CVT, dengan opsi penggerak roda depan atau penggerak semua roda, memberikan fleksibilitas bagi pengguna.
Dengan kombinasi desain modern, fitur fungsional, harga terjangkau, dan pilihan mesin yang efisien, tidak mengherankan jika Daihatsu Move terbaru mampu mencuri hati konsumen Jepang dalam waktu singkat. Kei car ini benar-benar membuktikan diri sebagai pendatang baru yang patut diperhitungkan.
