Blok Mesin Honda Baret? Ini Solusinya, Gak Perlu Beli Baru!

Avatar photo

- Penulis Berita

Selasa, 3 Juni 2025 - 10:28 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Ini Kelebihan Blok Mesin Motor Honda, Baret Enggak Perlu Beli Baru

Ternyata blok mesin motor Honda punya kelebihan dibandingkan dengan pabrikan lain, saat perawatan jadi lebih terjangkau?

Banyak pemilik sepeda motor mungkin belum menyadari satu keunggulan istimewa pada blok mesin Honda yang bisa memberikan nilai tambah signifikan, terutama dalam hal perawatan dan biaya perbaikan.

Berbeda dengan banyak pabrikan lain yang kini beralih ke material aluminium atau silikon untuk liner atau dinding blok mesin, Honda tetap setia dengan liner besi biasa. Menurut Bhakti David Damarji, Operational Manager bengkel One Garage, “Pada bagian liner atau dinding blok mesin motor Honda masih menggunakan besi biasa.” Padahal, material aluminium dan silikon diklaim dapat mengurangi gaya gesek sehingga gerak naik dan turun piston menjadi lebih efisien.

Namun demikian, di balik kesederhanaan material besi ini, tersimpan keunggulan signifikan yang justru menguntungkan para pemilik motor Honda. Seperti kita ketahui, dinding atau liner blok mesin sangat rentan baret seiring pemakaian, terutama jika pemilik kurang disiplin dalam penggantian oli mesin secara berkala.

Jika masalah baret ini terjadi pada blok mesin motor Honda, Anda tidak perlu khawatir berlebihan atau bahkan berpikir untuk membeli blok mesin baru. Keistimewaan liner besi adalah kemampuannya untuk dikorter atau diperbaiki. Seperti dijelaskan oleh mekanik yang akrab disapa BangWok, “Kalau baret Dinding linernya masih bisa dikorter.” Proses ini dapat dilakukan oleh tukang bubut profesional, menjadikannya solusi yang jauh lebih ekonomis.

Proses korter sendiri adalah tindakan menghaluskan kembali dinding blok silinder yang baret menggunakan mesin bubut,” terang Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic Rafi Matic. Sebagai konsekuensi dari proses ini, ukuran diameter liner akan membesar, sehingga pemilik motor wajib mengganti piston dengan ukuran yang lebih besar atau naik *oversize*. BangWok menambahkan, “Kalau baret-baret tipis saja, piston bisa naik dari *oversize* (os 0) ke OS 50.”

Dengan demikian, blok mesin Honda menawarkan solusi perbaikan yang lebih praktis dan ekonomis dibandingkan penggantian komponen baru secara menyeluruh. Hal ini tentu menjadi nilai tambah yang signifikan, memudahkan pemilik motor Honda dalam menjaga performa dan perawatan kendaraannya tanpa perlu merogoh kocek terlalu dalam.

Berita Terkait

F-7 BGI Bangladesh Jatuh: Fakta Pesawat Tempur China & Penyebab
Awas! 7 Virus Komputer Paling Mematikan & Cara Ampuh Melindungimu
Vivo Y50 5G & Y50m 5G: Spek Gahar, Harga 2 Jutaan!
Robot Humanoid China Ganti Baterai Sendiri: Terobosan Pertama di Dunia!
Vespa Mahal Kok Laris? Ini Rahasia Suksesnya!
F-7 BGI Jatuh: Spesifikasi Jet Tempur China Milik Bangladesh, Hantam Sekolah
Bocoran! Google Pixel 10 Muncul, Rilis Resmi 20 Agustus
Confluent Cloud: Solusi AI Agen Mudah, Tingkatkan Bisnis Anda

Berita Terkait

Selasa, 22 Juli 2025 - 23:58 WIB

F-7 BGI Bangladesh Jatuh: Fakta Pesawat Tempur China & Penyebab

Selasa, 22 Juli 2025 - 23:02 WIB

Awas! 7 Virus Komputer Paling Mematikan & Cara Ampuh Melindungimu

Selasa, 22 Juli 2025 - 21:52 WIB

Vivo Y50 5G & Y50m 5G: Spek Gahar, Harga 2 Jutaan!

Selasa, 22 Juli 2025 - 19:53 WIB

Robot Humanoid China Ganti Baterai Sendiri: Terobosan Pertama di Dunia!

Selasa, 22 Juli 2025 - 17:40 WIB

Vespa Mahal Kok Laris? Ini Rahasia Suksesnya!

Berita Terbaru

Entertainment

Anak Jason Momoa Dapat Peran Besar di Dune: Part Three

Rabu, 23 Jul 2025 - 02:11 WIB

Finance

Visa AS Mahal! Ini Tips Ampuh Lolos & Hemat Biaya

Rabu, 23 Jul 2025 - 01:29 WIB