Honda CBR500R Four: Revolusi Mesin 4 Silinder di Kelas Middleweight
Penggemar motor sport tanah air bersiaplah! Kabar gembira datang dari Honda. Pabrikan berlogo sayap mengepak ini dikabarkan tengah menyiapkan gebrakan baru dengan meluncurkan CBR500R Four, sebuah motor sport bermesin 4 silinder segaris yang akan mengisi celah di antara CBR500R (2 silinder) dan CBR650R (4 silinder). Langkah ini bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara mesin 4 silinder yang lebih terjangkau bagi pengendara. Keseriusan Honda ditunjukkan dengan pendaftaran merek dagang CBR500R Four pada 5 November 2025.
Sasaran utama peluncuran CBR500R Four adalah pasar Amerika Utara dan Eropa. Namun, mengingat Thailand sebagai basis produksi penting Honda untuk motor sub-650cc yang diekspor ke Eropa, kemungkinan besar model ini juga akan dipasarkan di Thailand.
Meskipun detail spesifikasi masih belum resmi diumumkan, prediksi menunjukkan CBR500R Four akan dibekali mesin 4 silinder segaris 500cc. Mesin ini diproyeksikan menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan CBR500R 471cc 2 silinder saat ini, diperkirakan mencapai 60-65 tenaga kuda. Tenaga tersebut akan menjadikannya kompetitor yang tangguh bagi Kawasaki Ninja ZX-4R dan Yamaha R7.
Dari segi fitur, diharapkan CBR500R Four akan dilengkapi suspensi depan upside-down (USD) Showa 41mm dan suspensi belakang Pro-Link yang dapat disesuaikan. Honda kemungkinan besar juga akan menyematkan teknologi terkini, seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC), layar TFT 5 inci dengan konektivitas smartphone via Honda RoadSync, dan penerangan LED menyeluruh.
Rencananya, prototipe CBR500R Four akan menjalani pengujian di dunia nyata pada kuartal ketiga tahun 2025. Peluncuran resmi diperkirakan akan dilakukan di pameran EICMA 2025 pada bulan November mendatang. Pemasaran diperkirakan akan dimulai di Eropa dan Amerika Utara, kemudian menyusul di pasar Asia, termasuk Thailand. Kehadiran CBR500R Four menjanjikan persaingan yang semakin sengit di segmen motor sport middleweight.
