JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil sport berperforma tinggi seringkali diidentikkan dengan lintasan balap, tempat mereka bisa menunjukkan performa puncak tanpa hambatan. Namun, bagaimana jika mobil dengan DNA balap murni seperti Toyota GR Yaris, kini dengan opsi transmisi otomatis, justru diuji di tengah hiruk pikuk aktivitas sehari-hari, termasuk melintasi padatnya jalanan pusat kota? Ini bukan lagi sekadar pertanyaan, melainkan pengalaman nyata yang ditawarkan oleh pembaruan signifikan pada generasi baru GR Yaris.
Salah satu inovasi paling mencolok adalah penambahan opsi transmisi otomatis 8-percepatan, sebuah langkah yang menepis keraguan banyak pihak. Setelah redaksi mencobanya langsung, terbukti bahwa Toyota GR Yaris otomatis ini mampu diajak berkompromi dengan dinamika jalanan perkotaan, meskipun tentu saja, ada beberapa catatan penting yang patut diperhatikan.
Begitu memasuki kabin, atmosfer yang berbeda langsung terasa dibandingkan hatchback biasa. Posisi duduk yang rendah, jok semi-bucket yang memeluk tubuh dengan pas, serta setir yang dapat diatur secara *tilt* dan *telescopic* secara instan membangkitkan sensasi siap balap. Desain interiornya sendiri terasa fungsional dan minim hiasan, dilengkapi panel instrumen digital yang menyajikan informasi penting dalam tampilan grafis sporty.
Petualangan kami dimulai dari kawasan perumahan menuju pusat kota, menelusuri kombinasi jalan kecil, jalur tol, hingga terjebak dalam kemacetan siang hari. Dalam mode Normal, GR Yaris menunjukkan sisi santunnya. Mesin tiga silinder 1.6 liter turbo tidak serta-merta meledak-ledak. Suaranya memang tetap terdengar kasar, menjadi ciri khas mesin tiga silinder yang justru memberikan karakter kuat pada mobil ini.
Namun, begitu memasuki tol dan jalur mulai sedikit terbuka, injakan pedal gas ringan sudah cukup untuk membangunkan kemampuannya yang sesungguhnya. Tenaga 305 PS dan torsi 400 Nm terasa mengalir deras, memberikan dorongan linear dan kuat yang langsung terasa hingga ke punggung. Performa semacam ini tentu saja sangat menyenangkan, terutama bagi mereka yang gemar memacu kendaraan saat momen memungkinkan.
Tak kalah impresif adalah kinerja transmisi otomatis 8-percepatan yang digunakan. Ini bukanlah transmisi otomatis biasa; sistem ini dikembangkan secara khusus oleh tim GAZOO Racing dan telah teruji dalam berbagai ajang balap. Perpindahan giginya terasa begitu cepat dan cerdas. Mobil seolah mampu membaca pola injakan pedal gas dan rem, mengetahui kapan harus berpindah gigi. Di tengah lalu lintas yang berubah-ubah, sistem ini bekerja dengan halus namun tetap responsif.
Aspek *handling* menjadi nilai jual tersendiri dari mobil ini. Saat diajak bermanuver di tikungan tajam atau memutar balik di ruang sempit, Toyota GR Yaris terasa ringan, lincah, dan tetap presisi. Hal ini berkat struktur bodinya yang kini lebih rigid, didukung oleh peningkatan jumlah titik pengelasan dan aplikasi *body adhesive* yang optimal.
Kendati demikian, performa tinggi membawa kompromi yang harus diterima. Karakter suspensi yang kaku membuat setiap lintasan jalan berlubang atau polisi tidur terasa cukup keras. Ini adalah konsekuensi wajar mengingat mobil dirancang dengan pendekatan performa maksimal, bukan kenyamanan utama. Bagi sebagian orang, karakter suspensi ini bisa menjadi nilai minus, terutama jika rute harian didominasi oleh permukaan jalan yang tidak rata.
Aspek kepraktisan juga patut menjadi pertimbangan. Ruang kabin belakang cukup terbatas, dan visibilitas ke belakang tidak terlalu lapang karena desain atap yang rendah serta buritan yang mengerucut. Untungnya, kamera parkir sudah menjadi standar, meskipun tampilan di layar tengah masih terbilang sederhana. Kursi juga masih diatur secara manual, tanpa fitur pemanas atau pengaturan elektrik.
Meski demikian, GR Yaris otomatis tetap menawarkan paket menyeluruh yang menarik. Mobil ini bukan hanya tentang kecepatan dan performa balap semata, melainkan juga menyajikan pengalaman berkendara yang berbeda, mampu membuat setiap perjalanan terasa seru, bahkan di tengah kemacetan.
Oleh karena itu, bagi mereka yang mengutamakan sensasi berkendara dan karakter unik di atas segalanya, Toyota GR Yaris bisa menjadi pilihan mobil harian yang sangat menyenangkan. Memang, mobil ini tidak sepraktis mobil keluarga, tidak sehalus sedan eksekutif, namun keunikannya mampu menjadikan setiap momen di jalan terasa istimewa dan penuh gairah.
