Waspada! Kenali Gejala Kampas Rem Belakang Honda BeAT Mulai Habis Agar Aman di Jalan
Bagi setiap pemilik motor matic, khususnya Honda BeAT, keselamatan berkendara adalah prioritas utama. Salah satu komponen krusial yang menunjang keselamatan adalah kampas rem. Seiring pemakaian, kampas rem belakang motor matic akan mengalami keausan atau menipis. Kondisi kampas rem yang sudah tipis ini jelas akan membuat kinerja pengereman menjadi tidak optimal, bahkan sangat berbahaya karena dapat memicu terjadinya kecelakaan.
Oleh karena itu, penting sekali untuk mengenali tanda-tanda awal kampas rem belakang Honda BeAT Anda mulai menipis dan perlu segera diganti. Menurut Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage, kampas rem belakang pada Honda BeAT memang memiliki masa pakai dan butuh penggantian secara berkala. Idealnya, penggantian kampas rem belakang dilakukan setiap 6 bulan sekali. Namun, ia menambahkan bahwa durasi ini bisa bervariasi tergantung pada intensitas pemakaian motor.
Ada beberapa indikator jelas yang bisa Anda perhatikan untuk mengetahui kondisi kampas rem belakang motor matic Anda:
1. Indikator Panah pada Paha Rem: Tanda pertama yang paling mudah dikenali adalah melalui indikator panah yang terletak pada paha rem. Pada sebagian besar motor, termasuk Honda BeAT, terdapat penanda khusus untuk menunjukkan tingkat keausan kampas rem. Perhatikan posisi panah ini.
2. Posisi Paha Rem Terlalu Maju: Jika posisi paha rem terasa sudah terlalu maju atau membutuhkan tuas rem yang lebih dalam untuk melakukan pengereman, ini menjadi sinyal kuat bahwa kampas rem belakang Anda sudah mulai menipis. Paha rem akan bergerak lebih jauh karena kampas yang menipis membutuhkan jangkauan yang lebih panjang untuk menekan tromol.
3. Pengereman Kurang Pakem: Tanda yang paling dirasakan langsung adalah performa pengereman yang menurun. Saat kampas rem sudah mulai tipis, Anda akan merasakan pengereman menjadi kurang pakem, responsif, dan membutuhkan usaha lebih untuk menghentikan laju motor.
Mengabaikan tanda-tanda ini dan terlambat mengganti kampas rem yang sudah habis dapat berakibat fatal. “Kalau telat ganti bisa menyebabkan pelek menjadi terkikis,” jelas Ryan yang bengkelnya berlokasi di Tambun, Bekasi. Kondisi pelek yang terkikis tentu akan merusak komponen lain dan membutuhkan biaya perbaikan yang jauh lebih besar.
Untuk penggantian, harga kampas rem belakang Honda BeAT asli dibanderol sekitar Rp 50 ribu. Ryan sangat menyarankan untuk selalu memilih kampas rem yang benar-benar asli atau original. Pemilihan kampas rem asli sangat penting guna memastikan sistem pengereman motor Anda tetap bekerja dengan optimal dan memberikan keamanan maksimal selama berkendara. Dengan mengenali gejala-gejala di atas, Anda dapat menjaga performa pengereman Honda BeAT Anda dan menghindari risiko kecelakaan yang tidak diinginkan.
