Pengalaman Pemilik Suzuki XL7 2022: Biaya Servis yang Terjangkau

Avatar photo

- Penulis Berita

Senin, 14 Juli 2025 - 09:28 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

JAKARTA, RAGAMHARIAN.COM – Memiliki mobil bukan hanya soal harga beli, tetapi juga kesiapan untuk melakukan perawatan rutin agar kondisi kendaraan tetap prima.

Hal ini dirasakan oleh pemilik Suzuki XL7, yang mengaku biaya servis berkala mobil tersebut masih tergolong ramah di kantong, meski sudah dipakai hingga puluhan ribu kilometer.

Reyhan Suryanegara, pemilik Suzuki XL7 Beta 2022 yang berdomisili di Bintaro, membagikan pengalamannya selama hampir dua tahun menggunakan mobil tersebut.

Baca juga: Hasil Klasemen Usai MotoGP Jerman, Marquez Kokoh di Puncak

Dibeli sejak Maret 2022, XL7 miliknya kini telah menempuh jarak sejauh 24.000 kilometer.

“Nyaman, sejauh ini puas sih. Servis ringan saja, seperti ganti oli, pembersihan throttle body, top up cairan washer, dan coolant,” kata Reyhan kepada RAGAMHARIAN.COM, Jumat (11/7/2025).

Selama masa kepemilikan, Reyhan mengaku belum menemui kendala berarti.

Konsumsi bahan bakarnya pun cukup efisien, dengan rata-rata 1:12 km per liter untuk pemakaian kombinasi dalam dan luar kota.

Dari sisi kenyamanan, ia menilai suspensi XL7 cukup empuk, sehingga menyenangkan untuk digunakan dalam perjalanan jauh bersama keluarga.

Baca juga: Program LCGC Diperpanjang Hingga 2031, Apa Artinya?

Adapun soal perawatan, Reyhan rutin melakukan servis di bengkel resmi Suzuki setiap kelipatan 10.000 kilometer, sesuai anjuran pabrikan.

Catatan servisnya meliputi pemeriksaan umum, penggantian oli mesin, filter oli, hingga pembersihan throttle body.

Berdasarkan data riwayat servis, perawatan dilakukan sejak 1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, hingga terakhir di 24.000 km.

Bahkan pada beberapa kunjungan servis seperti di 15.000 km dan 30.000 km, terdapat penggantian busi dan filter udara untuk menjaga performa tetap optimal. “Biayanya sekitar Rp 1 jutaan setiap kali servis berkala. Sparepart Suzuki juga murah, jadi masih sangat terjangkau,” ucap Reyhan.

Ia menambahkan, unit XL7 miliknya menggunakan transmisi otomatis (AT) yang praktis untuk kebutuhan harian di perkotaan.

Baca juga: Marc Marquez Selebrasi Pacu Jalur Usai Juara di MotoGP Jerman

Selain itu, Suzuki menetapkan interval servis setiap 6 bulan atau 10.000 kilometer, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Dengan catatan servis yang teratur di bengkel resmi, Reyhan merasa puas karena performa mobil tetap terjaga tanpa perlu khawatir soal perawatan jangka panjang.

Berita Terkait

Suzuki Siap Gempur! Skutik Baru Penantang PCX 160 & NMAX 155?
Ayla 2013 Bekas: LCGC Murah Meriah, Harga di Bawah 80 Juta!
Harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga Matic Juli 2025: Murah Meriah!
Cek Harga Daihatsu Xenia 2018 Bekas, Tipe R Sporty Matik Sisa Segini
Kelebihan dan Kekurangan Citroen C5 Aircross di Indonesia
Toyota Innova Zenix Hybrid 2023: Pengalaman Pemilik dan Kelebihannya
Harga Moge Harley-Davidson di Indonesia Kini Lebih Murah? Cek di Sini!
Shock Motor Matik Cepat Rusak? Ini Penyebab & Solusinya!

Berita Terkait

Senin, 14 Juli 2025 - 18:55 WIB

Suzuki Siap Gempur! Skutik Baru Penantang PCX 160 & NMAX 155?

Senin, 14 Juli 2025 - 17:59 WIB

Ayla 2013 Bekas: LCGC Murah Meriah, Harga di Bawah 80 Juta!

Senin, 14 Juli 2025 - 14:43 WIB

Harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga Matic Juli 2025: Murah Meriah!

Senin, 14 Juli 2025 - 12:01 WIB

Cek Harga Daihatsu Xenia 2018 Bekas, Tipe R Sporty Matik Sisa Segini

Senin, 14 Juli 2025 - 09:48 WIB

Kelebihan dan Kekurangan Citroen C5 Aircross di Indonesia

Berita Terbaru

Entertainment

Justin Bieber Rilis Album Baru Swag: Daftar Lagu & Kolaborasi!

Senin, 14 Jul 2025 - 22:32 WIB

Fashion And Style

6 Gaya Rambut Bervolume: Bye-Bye Rambut Tipis & Lepek!

Senin, 14 Jul 2025 - 22:05 WIB

Technology

Windows 11 Ungguli Windows 10: Era Baru Sistem Operasi Dimulai!

Senin, 14 Jul 2025 - 21:30 WIB