## Harga Radiator Mobil Matic Lebih Mahal? Ini Rahasianya!
Pernahkah Anda memperhatikan perbedaan harga radiator mobil matic dan manual? Radiator mobil dengan transmisi otomatis (matic) umumnya dijual lebih mahal. Bukan tanpa alasan, perbedaan harga ini berkaitan erat dengan fungsi ganda yang diemban komponen penting ini.
Artikel ini akan mengungkap mengapa radiator mobil matic lebih mahal dibandingkan saudaranya yang manual. Jawabannya terletak pada peran tambahan yang dimainkan radiator pada mobil matic. Fendi, Director PT Autokooling Jaya Nusantara (AJN), distributor Koyorad di Indonesia, memberikan penjelasannya.
Lebih dari sekadar mendinginkan cairan pendingin (coolant) mesin seperti pada mobil manual, radiator mobil matic juga berfungsi sebagai *oil cooler*. Bagian bawah radiator dirancang khusus untuk mendinginkan oli transmisi otomatis. Fungsi ganda inilah yang menjadi kunci perbedaan harga.
“Benar, bagian bawah radiator mobil matic berfungsi sebagai *oil cooler*, mendinginkan oli transmisi mobil matic,” jelas Fendi. Adanya dua fungsi ini membuat radiator mobil matic memiliki dua selang *inlet* dan *outlet*. Posisi *oil cooler* di bagian bawah radiator juga bukan tanpa alasan; hal ini dirancang untuk mempercepat proses pendinginan oli transmisi.
Coolant yang telah didinginkan melalui kisi-kisi radiator akan mengalir ke mesin melalui bagian bawah, memastikan pendinginan oli transmisi berlangsung optimal. Fendi menambahkan, “Supaya pendinginan oli transmisi jadi lebih cepat.”
Perbedaan harga ini terlihat jelas dalam contoh nyata. Radiator Koyorad untuk Toyota Yaris manual dibanderol sekitar Rp 1,2 juta, sementara untuk Yaris matic harganya mencapai Rp 1,4 juta. Selisih harga tersebut mencerminkan nilai tambah dari fungsi ganda yang dimiliki radiator mobil matic.
Kesimpulannya, harga radiator mobil matic yang lebih mahal sepenuhnya dibenarkan oleh fungsinya yang lebih kompleks. Selain mendinginkan mesin, radiator mobil matic juga berperan vital dalam menjaga suhu oli transmisi otomatis agar tetap ideal, memastikan performa dan umur panjang transmisi.
Artikel Terkait:
* Inilah Tiga Komponen Yang Bisa Mengungkap Aki Mobil Lemah atau Tidak
* Ini Penyebab dan Solusi Power Window Mobil Bisa Seret Saat Dibuka
* Jangan Ke Bengkel Dulu, Cek Tiga Komponen Ini Saat Mesin Mobil Susah Distarter
Copyright Gridoto 2025
