Jangan Sampai Terlewat! Ini Komponen Motor Matik yang Wajib Dicek Setiap 1.000 Km Demi Performa Optimal
Motor matik telah menjelma menjadi tulang punggung mobilitas harian masyarakat modern, menawarkan kepraktisan dan kemudahan berkendara yang tak tertandingi. Namun, di balik kenyamanan ini, seringkali terselip satu kelalaian krusial: perawatan rutin. Padahal, menjaga performa dan keamanan berkendara motor matik sangat bergantung pada pengecekan berkala, khususnya setiap motor Anda menempuh jarak 1.000 kilometer. Perawatan ringan ini terbukti sangat berpengaruh pada performa dan keamanan berkendara.
Purnomo, pemilik bengkel Tamaro Motor di Jakarta Barat, menekankan bahwa sistem transmisi motor matik yang berbeda dari motor bebek atau sport menuntut perhatian ekstra pada komponen CVT (Continuously Variable Transmission) sejak dini. Ia mengungkapkan, “Setiap mencapai jarak 1.000 kilometer, idealnya pengendara segera memeriksa kondisi oli mesin, kampas rem, serta keseluruhan sistem CVT, yang meliputi v-belt, roller, dan kebersihan rumah CVT.” Pengecekan rutin pada bagian-bagian vital ini sangat krusial, karena jika dibiarkan kotor atau aus, efeknya bisa membuat motor terasa ngempos atau bahkan selip saat digas, mengurangi performa dan keselamatan.
Tak hanya soal transmisi, Purnomo juga menyoroti dua aspek penting lain yang sering diabaikan: tekanan angin ban dan filter udara. Tekanan ban yang tidak sesuai standar pabrikan dapat berdampak signifikan pada stabilitas motor, membuatnya terasa limbung, sekaligus meningkatkan konsumsi bahan bakar. Sementara itu, filter udara yang terlampau kotor akan menghambat pasokan udara ke mesin, berujung pada tarikan motor yang berat dan peningkatan konsumsi BBM. Oleh karena itu, pengecekan kedua komponen ini juga tak kalah penting dalam perawatan motor matik Anda.
Mengantisipasi lebih baik daripada mengobati, Purnomo sangat menyarankan agar pemilik motor matik tidak menunggu hingga muncul gejala kerusakan yang parah. Tindakan preventif melalui pemeriksaan ringan namun berkala setiap 1.000 kilometer justru merupakan investasi cerdas untuk mencegah servis motor matik berskala besar yang jauh lebih mahal. Seperti yang ia tuturkan, “Dengan perawatan rutin, umur v-belt dapat lebih panjang, tarikan motor tetap responsif, dan konsumsi bahan bakar tetap irit.”
Singkatnya, dengan menerapkan pengecekan rutin dan konsisten ini, setiap pemilik motor matik dapat memastikan kendaraannya selalu berada dalam kondisi prima, siap menemani aktivitas harian Anda tanpa harus khawatir akan biaya perbaikan besar di masa mendatang. Jadikan tips merawat motor matik ini sebagai kebiasaan untuk pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.
